各投標人：

潿洲島軍民兩用交通及附屬設施補短板工程施工圖設計（項目編號：E******************1）更正內(nèi)容如下：

1、因電子招標文件版本編制限制問題 ， 本項目的招標范圍以及投標人須提供的各類證明材料，均以招標文件《投標人須知前附表》中的明確要求為準。

2、原招標文件中 第二章 投標人須知 投標人須知前附表 3.2.4 最高投標限價“?有，最高投標限價元（其中含暫列金額0元）投標人的投標報價不能超過本項目最高投標限價，否則按無效投標處理。” 更改為“?有，最高投標限價元（其中含暫列金額0元）投標人的投標報價不能超過本項目最高投標限價，否則按無效投標處理。本項目最高投標限價將于投標文件遞交截止時間前7天公布。”

3、原招標文件中第二章 投標人須知 投標人須知前附表6.1.1 評標委員會的組建 “ 評標委員會構成：5人，其中招標人代表1人，專家1人；評標專家確定方式： 依法從相應評標專家?guī)熘须S機抽取， 評標委員會構成： 5 人，其中：業(yè)主評委 1人（技術標評委），專家評委 4人（技術標評委 2人，經(jīng)濟標評委 2人）； ” 更改為“評標委員會構成：5人，其中招標人代表0人，專家5人；評標專家確定方式：依法從相應評標專家?guī)熘须S機抽取， 評標委員會構成：5 人，其中：專家評委5人（技術標評委 3人，經(jīng)濟標評委 2人）。”

4、原招標文件中第二章 投標人須知 附錄1 資格審查條件（資質(zhì)最低要求）“投標人須同時具備以下資質(zhì)，并在人員等方面具有相應的工作能力：設計資質(zhì)：具備工程設計公路行業(yè)甲級資質(zhì)及水利行業(yè)甲級資質(zhì)或具備工程設計綜合甲級資質(zhì)；根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔****〕**4）號要求應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（ https://hwdms.mot.gov.cn/）”中的公路工程設計企業(yè)名錄的投標人，其投標人名稱和資質(zhì)須與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致” 現(xiàn)更改為：“投標人須同時具備以下資質(zhì)，并在人員等方面具有相應的工作能力：設計資質(zhì)：具備工程設計公路行業(yè)乙級資質(zhì)、市政行業(yè)乙級資質(zhì)及水利行業(yè)乙級資質(zhì)或具備工程設計綜合資質(zhì)；根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔****〕**4）號要求應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（ https://hwdms.mot.gov.cn/）”中的公路工程設計企業(yè)名錄的投標人，其投標人名稱和資質(zhì)須與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致?！?

5、原招標文件中標注“技術建議書總頁數(shù)不超過**0頁。” 現(xiàn)更改為：“技術建議書技術建議書的總頁數(shù)不作限制。”

6、原招標公告中5．招標文件的獲取“請于****年1月**日 **：** 時至****年2月8日 **：** 時（北京時間，下同），由潛在投標人使用賬號及密碼或企業(yè)CA鎖登錄廣西公共資源電子交易系統(tǒng)辦理免費下載招標文件（含項目的圖紙、技術資料等），逾期不能辦理招標文件等資料下載?！? 現(xiàn)更改為：“請于****年1月**日 **：** 時至****年2月9日 **：** 時（北京時間，下同），由潛在投標人使用賬號及密碼或企業(yè)CA鎖登錄廣西公共資源電子交易系統(tǒng)辦理免費下載招標文件（含項目的圖紙、技術資料等），逾期不能辦理招標文件等資料下載?！?。

7、原招標公告中6.投標文件的遞交及電子化開標說明“6.1 本項目采用全流程電子招標、投標、評標。投標文件遞交截止時間（投標截止時間，下同）為****年2月9日9:**分，投標人應當在投標截止時間前，按招標公告第 6.2 款遞交投標文件?！? 現(xiàn)更改為：“6.1 本項目采用全流程電子招標、投標、評標。投標文件遞交截止時間（投標截止時間，下同）為****年2月**日9:**分，投標人應當在投標截止時間前，按招標公告第 6.2 款遞交投標文件?！?

其他內(nèi)容不變，特此公告。

北海市潿洲島旅游區(qū)市政交通局

****年1月**日