三龍灣慢行系統(tǒng)工程（南海片區(qū)）一期慢行道Ⅳ標(biāo)段

第**次答疑與澄清修改文件

項(xiàng)目編號(hào)：A**-******-****-****-**-**

項(xiàng)目名稱：三龍灣慢行系統(tǒng)工程（南海片區(qū)）一期慢行道Ⅳ標(biāo)段

答疑與澄清修改文件發(fā)出時(shí)間：****年2月**日

原定開標(biāo)時(shí)間：****年3月**日

一、答疑內(nèi)容

1、問：“人工填土層，回填時(shí)間約5~** 年，均勻性較差，未經(jīng)系統(tǒng)夯實(shí)處理，其結(jié)構(gòu)松散，具不均勻性、高壓縮性等工程特性，遇水易濕陷，易引起不均勻沉降，地基穩(wěn)定性差，未經(jīng)處理不能作為基礎(chǔ)持力層。為防止其產(chǎn)生較大的地面沉降，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的換填、夯實(shí)處理。其在地基基礎(chǔ)開挖時(shí)易塌落，設(shè)計(jì)施工時(shí)應(yīng)考慮其不利影響。設(shè)計(jì)及施工應(yīng)考慮特殊性巖土對(duì)基礎(chǔ)施工的影響，并采取相應(yīng)的措施?！闭?qǐng)明確天橋樁基礎(chǔ)的回填土換填措施、換填深度、換填材料。

答：天橋采用樁基受力，對(duì)回填土無(wú)特殊要求，采用素土回填，深度應(yīng)考慮路面修復(fù)部分的處理。

2、問：“主梁與梯道銜接位置采用鋁板伸縮縫?！闭?qǐng)明確天橋橋梁伸縮縫做法。

答：見橋梁圖紙**B**-**伸縮縫構(gòu)造圖，為鋁合金伸縮蓋板配套止水措施，一端固定，一端滑動(dòng)，也可采用后續(xù)廠家成熟的產(chǎn)品替代并經(jīng)設(shè)計(jì)認(rèn)可。

3、問：天橋樁基礎(chǔ)施工距離地鐵4號(hào)線只有**.9米，請(qǐng)明確樁基礎(chǔ)施工對(duì)地鐵運(yùn)行的保護(hù)措施。

答：地鐵為規(guī)劃線路暫未實(shí)施，如建設(shè)時(shí)序有調(diào)整另行考慮相關(guān)保護(hù)措施。

二、其他說明

（1）本答疑與澄清修改文件是對(duì)招標(biāo)文件的規(guī)定、修改或補(bǔ)充，對(duì)于招標(biāo)文件及其他函件內(nèi)容相同（或相同性質(zhì)）的內(nèi)容應(yīng)作修改或補(bǔ)充，投標(biāo)人遞交的投標(biāo)文件中涉及上述內(nèi)容的也應(yīng)在相同的位置修改，否則后果自負(fù)。

（2）如本答疑與澄清修改文件的內(nèi)容與在此之前發(fā)出的招標(biāo)文件、其他文件以及口頭答復(fù)有不一致的，均以本“答疑與澄清修改文件”的內(nèi)容為準(zhǔn)。

（3）本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間，開標(biāo)時(shí)間及遞交投標(biāo)保證金截止時(shí)間未改變。

（4）本“答疑與澄清修改文件”共2頁(yè)，請(qǐng)投標(biāo)人注意是否完整。