下白家灣立交改造工程、庹家坳立交改造工程勘察設計等前期工作 （標段一） 答疑補遺通知 (一）

各投標人：

現(xiàn)將下白家灣立交改造工程、庹家坳立交改造工程勘察設計等前期工作（標段一）答疑補遺通知如下：

答疑：

問題一： 質(zhì)疑1：商務部分投標人具有知識產(chǎn)權或經(jīng)二次開發(fā)的適用于工程勘察設計行業(yè)的軟件或數(shù)據(jù)庫的得2分，請問專利是否可以替代此類獎項？

質(zhì)疑2：投標業(yè)績合同上未標明為山地丘陵地形。川渝地區(qū)的類似項目可否認定為山地丘陵項目？

質(zhì)疑3：此標書模版改動巨大。有排除潛在投標人嫌疑。能否根據(jù)****年3月發(fā)布的標準模板設置。？

答： 1、本條有修改，詳見補遺通知2 。

2、 若 投標業(yè)績合同未標明 山地或丘陵地區(qū)的項目特征時，可補充經(jīng)審查合格的勘察報告主要頁面掃描件 ，根據(jù) 勘察報告 中“ 山地 ” 或 “ 丘陵 ”等關鍵字進行判斷 ， 川渝地區(qū)的類似項目 不能直接認定 。

3、本標書是根據(jù)重慶市公共資源管理局****年3月**日發(fā)布的《重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程勘察設計標準招標文件（全流程電子招標試行版）》結合項目實際情況編制的。

問題二： 1、交通專業(yè)的人員加分要求，請問交通工程不滿足要求嗎？必須要交通規(guī)劃？可不可以調(diào)整為：具備高級及以上交通規(guī)劃或交通工程或交通專業(yè)職稱？

2、本此招標項目是大型項目，項目周期很長，同時****年-****年屬于疫情期間，大多項目受疫情影響無法按照正常時間推動，業(yè)績要求的時間是否可以放寬到****年？。

答： 1、本條有修改詳見補遺通知1。

2、 本項目業(yè)績年限是根據(jù)相關招標文件范本設置的，由于近年來相關政策變化及技術更新較快，為項目更好、更快推進，業(yè)績要求近三年。本項目是面向全國招標，在全國范圍內(nèi)能滿足本項目所設置的業(yè)績時間要求的單位較多，具備競爭性，故業(yè)績要求時間不做調(diào)整。

問題三： 投標截止日前 3 年內(nèi)，指投標人在 **** 年 1 月 1 日至投標截止日止（以設計成果文件備案或批復或?qū)彶闀r間為準），完成的1個類似山地丘陵地區(qū)工程設計業(yè)績或1個包含類似山地丘陵地區(qū)工程設計工作的工程總承包業(yè)績或工程勘察設計業(yè)績或工程全過程咨詢業(yè)績。

（1） 請問川渝地區(qū)的項目能作為山地丘陵地區(qū)工程項目嗎？（2）一般要求在3-5年，能請業(yè)主在能夠最大限度地滿足招標文件中規(guī)定的各項綜合評價標準；請業(yè)主將業(yè)績時間要求放寬要求為近五年（即****年1月1日起）？

答 ： 1、川渝地區(qū)的項目不能直接認定為山地丘陵地區(qū)工程項目，投標人需按招標文件第三章評標辦法（綜合評估法）商務部分評分（B）標準要求提供相應的證明材料，根據(jù)證明材料中“山地”或“丘陵”等關鍵字進行判斷 。

2、 本項目業(yè)績年限是根據(jù)相關招標文件范本設置的，由于近年來相關政策變化及技術更新較快，為項目更好、更快推進，業(yè)績要求近三年。本項目是面向全國招標，在全國范圍內(nèi)能滿足本項目所設置的業(yè)績時間要求的單位較多，具備競爭性，故業(yè)績要求時間不做調(diào)整。

問題四： 1 、請業(yè)主給更多潛在投標人一些機會，可以降低勘察資質(zhì)要求嗎：工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察））乙級、工程勘察專業(yè)類（工程測量）乙級及以上

2、 在第三章評標辦法-商務部分評分-其他擬派主要人員資歷加分的交通人員，要求的交通規(guī)劃專業(yè)過于具體，能否放寬要求為具備高級及以上交通規(guī)劃或交通工程專業(yè)職稱。 同時具有注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格并已在投標人本單位注冊，得3分，最多得3分。

3、第三章評標辦法，商務部分評分中投標人獲獎第2條能否改為專利條件？。

答： 1、 本項目為城市主干道， 按照市政行業(yè)建設項目設計規(guī)模劃分屬于大型項目，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)《工程勘察資質(zhì)標準》的通知（ 建市[****]9號）規(guī)定，設置甲級 勘察資質(zhì)要求 。

2、本條有修改詳見補遺通知1。

3、本條有修改詳見補遺通知2。

問題五：1、請業(yè)主給更多潛在投標人一些機會，可以降低勘察資質(zhì)要求嗎：工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察））乙級、工程勘察專業(yè)類（工程測量）乙級及以上

2、在第三章評標辦法-商務部分評分-其他擬派主要人員資歷加分的交通人員，要求的交通規(guī)劃專業(yè)過于具體，能否放寬要求為具備高級及以上交通規(guī)劃或交通工程專業(yè)職稱。 同時具有注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格并已在投標人本單位注冊，得3分，最多得3分。

3、第三章評標辦法，商務部分評分中投標人獲獎第2條能否改為專利條件？

4、商務部分評分投標人加分中業(yè)績要求，根據(jù)“《招標投標法》第**條和《條例》第**條關于招標文件不得要求或者標明特定的生產(chǎn)供應者的規(guī)定，不得設定與招標項目的具體特點和實際需要不相適應或者與合同履行無關的資格、技術、商務條件，不得以特定行政區(qū)域或者特定行業(yè)的業(yè)績、獎項作為加分條件或者中標條件的規(guī)定?！痹诖ㄓ宓貐^(qū)，項目多以山地丘陵地形為主，這項條件有排斥其他地區(qū)潛在投標人的嫌疑，可以不限制山地丘陵地形類型業(yè)績？

5、投標截止日前 3 年內(nèi)，指投標人在 **** 年 1 月 1 日至投標截止日止（以設計成果文件備案或批復或?qū)彶闀r間為準），完成的1個類似山地丘陵地區(qū)工程設計業(yè)績或1個包含類似山地丘陵地區(qū)工程設計工作的工程總承包業(yè)績或工程勘察設計業(yè)績或工程全過程咨詢業(yè)績。

（1） 請問川渝地區(qū)的項目能作為山地丘陵地區(qū)工程項目嗎？（2）一般要求在3-5年，能請業(yè)主在能夠最大限度地滿足招標文件中規(guī)定的各項綜合評價標準；請業(yè)主將業(yè)績時間要求放寬要求為近五年（即****年1月1日起）？

答：1、本項目勘察資質(zhì)要求不作修改， 本項目為城市主干道， 按照市政行業(yè)建設項目設計規(guī)模劃分屬于大型項目，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)《工程勘察資質(zhì)標準》的通知（ 建市[****]9號）規(guī)定并結合實際勘察工作內(nèi)容，符合工程勘察項目甲級的規(guī)模劃分。

2、 本條有修改詳見補遺通知1。

3、 本條有修改詳見補遺通知2。

4、本項目為城市主干道立交，招標范圍為全路段范圍內(nèi)道路、橋梁、地通道、立交、天橋、綜合管網(wǎng)、照明、交通安全設施、交安與機電、通信、監(jiān)控系統(tǒng)、軌道保護、景觀綠化、供配電及其他附屬工程等，屬復雜程度較高的市政建設項目，且地處地貌復雜的山地丘陵地區(qū) ，故根據(jù)項目的特點，對投標人的類似業(yè)績進行了相應的設置。本項目業(yè)績并未限制為川渝地區(qū)的項目，滿足招標文件要求的任何區(qū)域業(yè)績均可，不存在 《中華人民共和國招標投標法》第**條和《中華人民共和國招標投標法實施條例》第**條的 情形 。

5、（1） 川渝地區(qū)的項目 不能直接認定為山地丘陵地區(qū)工程項目，投標人需按招標文件第三章評標辦法（綜合評估法）商務部分評分（B）標準要求提供相應的證明材料，根據(jù)證明材料 中 “山地”或“丘陵”等關鍵字進行判斷。（ 2 ） 本項目業(yè)績年限是根據(jù)相關招標文件范本設置的，由于近年來相關政策變化及技術更新較快，為項目更好、更快推進，業(yè)績要求近三年。本項目是面向全國招標，在全國范圍內(nèi)能滿足本項目所設置的業(yè)績時間要求的單位較多，具備競爭性，故業(yè)績要求時間不做調(diào)整。

問題六：1.投標人資格要求中，業(yè)主單位勘查測量和設計甲級資質(zhì)要求太高，并且不接受聯(lián)合體，請業(yè)主單位可以接受聯(lián)合體給潛在投標人更多參與機會。

2. 招標文件業(yè)績時間要求前三年內(nèi)，項目業(yè)績要求能否放開至五年以內(nèi)的項目業(yè)績？

答：1、本項目建設緊迫，對勘察和設計工作協(xié)調(diào)性要求高、任務重，為了確保項目的順暢和安全，提高勘察和設計工作的聯(lián)動效率，所以要求投標人須同時具備勘察和設計方面的綜合能力。經(jīng)調(diào)查，全國同時具備勘察和設計綜合能力的潛在的投標人較多，具備充分競爭性。

2、 本項目業(yè)績年限是根據(jù)相關招標文件范本設置的，由于近年來相關政策變化及技術更新較快，為項目更好、更快推進，業(yè)績要求近三年。本項目是面向全國招標，在全國范圍內(nèi)能滿足本項目所設置的業(yè)績時間要求的單位較多，具備競爭性，故業(yè)績要求時間不做調(diào)整。

問題七：懇請招標人降低勘察測量資質(zhì)，可以讓更多的單位參與進來

答： 本項目為城市主干道， 按照市政行業(yè)建設項目設計規(guī)模劃分屬于大型項目，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)《工程勘察資質(zhì)標準》的通知（ 建市[****]9號）規(guī)定，設置甲級 勘察資質(zhì)要求 。

問題八：本項目招標范圍包含完成本項目標段范圍內(nèi)全路段各階段現(xiàn)場地形圖測量、地下管線測量、工程地質(zhì)初步勘察等勘察測量工作，要求投標人至少應同時具備工程勘察（巖土工程）專業(yè)甲級資質(zhì)、工程勘察（工程測量）專業(yè)甲級資質(zhì)。結合本項目實際工作內(nèi)容及勘察資質(zhì)評定要求，還望招標人切合項目實際情況酌情降低勘察資質(zhì)要求，讓更多有實力的潛在投標人能公平公正的參與到本項目的投標中來。在此，強烈建議招標人將勘察資質(zhì)要求降低為同時具備工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察））乙級、工程勘察專業(yè)類（工程測量）乙級及以上皆可滿足條件。

答： 本項目為城市主干道， 按照市政行業(yè)建設項目設計規(guī)模劃分屬于大型項目，根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)《工程勘察資質(zhì)標準》的通知（ 建市[****]9號）規(guī)定，設置甲級 勘察資質(zhì)要求 。

問題九：本項目是否為重慶市政院四分院定制

答：本項目采用公開招標，相關內(nèi)容根據(jù)項目實際情況設定，并符合相關法律法規(guī)，不存在量身定制。

補遺：

1、招標文件 第三章評標辦法（綜合評估法）2.2.4（2）商務部分評分（B）標準 中 其他擬派主要人員資歷 （**分） “ （4）交通專業(yè)人員：具備高級及以上交通規(guī)劃專業(yè)職稱。同時具有注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格并已在投標人本單位注冊，得 3 分，最多得3分。 ”修改為“ 交通專業(yè)人員：具備高級及以上交通 類 專業(yè)職稱。同時具有注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師執(zhí)業(yè)資格并已在投標人本單位注冊，得 3 分，最多得3分 。 ”

2、 招標文件 第三章評標辦法（綜合評估法）2.2.4（2）商務部分評分（B）投標人獲獎（4分） “2、投標人具有自主知識產(chǎn)權或經(jīng)二次開發(fā)的適用于工程勘察設計行業(yè)的軟件或數(shù)據(jù)庫的得2分。 投標人須在投標文件商務部分提供相關證明材料。 ”修改為“投標人具有自主知識產(chǎn)權（或經(jīng)二次開發(fā)的）適用于工程勘察設計行業(yè)的軟件（或數(shù)據(jù)庫）的或具有自主知識產(chǎn)權的勘察設計行業(yè)軟件系統(tǒng)專利的得2分。 投標人須在投標文件商務部分提供 中華人民共和國國家版權局發(fā)布的 軟件著作權 或國家知識產(chǎn)權局發(fā)布的專利證書 。”

重慶市大渡口區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設委員會

重慶國際投資咨詢集團有限公司

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